港口动力煤价持续回落 中下旬煤市将加快复苏

煤炭交易会刚刚结束,产地和港口动力煤价均出现持续回落。马上进入12月中旬,时值拉尼娜寒潮期间,这个冬天注定会比以往更冷。暖气是北方人民主要的取暖度冬的方式,而华东、华中等地主要依靠居民家里的电暖气和空调,大部分电厂煤炭供应依靠长协,外加保供,供暖供电有保障。不过现在寒冬来临,煤炭已经是刚需了,电厂库存下降后,采购和补库也该开始了。

今年以来,我国通过加大对印尼、俄罗斯的煤炭进口力度,还有11月份部分澳煤通关,叠加国内煤价下跌之后,进口煤贸易商割肉抛售,使得1-11月份,我国进口煤炭同比大增2811万吨。然而,受煤价倒挂、国际煤炭需求回升影响,今年最后一个月,我国进口煤数量将锐减。

上月以来,受港口行情下降及电力终端需求转弱影响,煤矿销售情况转差,拉运车辆减少,库存增加,价格持续下跌。港口方面,市场延续弱势,价格继续下探。虽然现在消费企业不会大量调入煤炭,但是随着之前库存的日益消耗,下游终端拉煤积极性会提高的,本月中下旬是供需两端都是大幅增加的阶段。虽然目前的气温比往年同期高上一两度,但是刚需就是刚需,电厂日耗增加必然会促使电厂库存回落,需求提升。

为保障今冬明春发电供暖用煤,煤炭主产区纷纷增产增供。截至10月底,山西完成39座核增产能煤矿的报告评审和现场核查,预计净增年度产能4100万吨;鄂尔多斯增加产能5860万吨,另有106座煤矿获得核增产能审批,全市累计新增产能1.4亿吨;对纳入国家冬季应急保供的17个煤矿,陕西正在加快核增产能手续办理。但问题依然存在,国企本次核增产能9000多万,目前只有1000多万产能完成核增手续,其他需要尽快落实。下一步,或将进一步加强对国有煤矿的管理,以更好应对未来煤炭和电力的保供需要。

去年12月份,国内动力煤需求3.7亿吨,原煤产量3.5亿吨,进口动力煤0.39亿吨,加上吃库存,基本能满足需求。今年12月份我国原煤产量达到去年同期水平问题不大,但今年的煤炭需求很可能会好于去年同期。目前,电厂虽有一定程度垒库,但场地上的不对口煤占相当一部分,需要采购高卡煤配烧。且12月份,进口煤数量必然环比减少,而弥补这一缺口,必须依靠国内市场煤。从全国角度来看,12月中下旬到1月上旬,还有一定程度的补库需求,煤炭市场供需双高将再现。(董盈)

关键词: 港口动力煤 价格回落 中下旬 煤市复苏